철도 및 전동차기관사(지하철,하는일,업무환경,되는법,학과,전망)

철도 및 전동차기관사(지하철,하는일,업무환경,되는법,학과,전망)

직업의 세계 타이어·고무제품생산기계조작원이 하는 일, 업무환경, 되는 법, 관련학과, 예상 등 그들의 세계에 대하여 알아보려고 합니다. 본자료는 고용노동부와 한국고용정보원에서 발간한 2022 한국직업전망에서 찾아보았습니다. 타이어·고무제품생산기계조작원은 고무나 고무화합물을 혼합하고 천연·합성고무로 제품을제조하는 기기를 조작합니다. 특히 주형신발, 가정용품, 절연체, 공업용 부속품 혹은 자전거, 자동차,트랙터,항대기 및 그 외 차량의 타이어와 같은 구성 부품을 생산합니다.

구체적인 업무는다음과 같다.

되는 법

타이어·고무제품생산기계조작원은 고등교원 졸업 이상의 학력이 필요합니다. 공장에서는 어려운 자동화설비를 다루는 경우가 많으므로 화학공학과, 화학과, 기계과 연관 전공자가 유리하네요. 업종과 업체의 규모에 따라 다르지만, 다양한 현장 경험과 화학, 물리, 수학 등에 기본지식이 있는 사람을 선호합니다. 입사 후 기업의 규모에 따라 남자 직업훈련원에서 직무교육설명을 받거나 작업현장에서 숙련공으로부터 교육설명을 받으며 실무경력을 쌓아가는 절차를 밟는다.

-적성-

정교하면서도 육체적 근력이 필수적인 처리를 반복적으로 계속하기 때문에 꼼꼼함과 인내력이 필요합니다. 생산 과정에 기계화 및 자동화가 이루어지고 있지만 무겁다는 부품을 다루기 때문에 어느 정도의 육체적 근력도 필요합니다. 조립과정에서 고장이나 오류를 발견할 수 있는 기계적 지식도 필요합니다. 손재능, 공간 시각 능력을 겸비한 현실형과 예술형의 흥미를 가진 사람에게 유리하고, 꼼꼼함과 책임감, 진취적 성격을 가진 사람이 유리하네요.

새로운 파워팀의 등장은 이적 시장에서 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

이전까지 강한 선수들이 몰려있던 몇몇 팀들이 아닌 새로운 파워팀들이 등장하면서, 이적 시장에서 움직임이 활발해질 것으로 보입니다. 이전까지는 파워팀인 챔피언스리그 참가팀들만 큰 이적 활동이 있었는데, 이제는 새로운 파워팀들도 이들에게 뒤지지 않는 힘찬 라인업을 설립하고 있기 때문입니다. 이에 따라 빅스타들은 더 이상 몇몇 팀으로만 이적하는 것이 아닌, 새로운 파워팀으로 이적할 가능성도 있습니다.

이에 따른 이적료 상승 추세도 예상되며, 이적 시장이 더욱 뜨거워질 것으로 예상됩니다. 또한 새로운 파워팀 등장으로 인해 과거에는 이적이 불가능했던 선수들도 새로운 기회를 갖게 될 것이며, 이적 시장의 경쟁도 더욱 치열해질 것으로 보입니다. 결론적으로, 새로운 파워팀의 등장은 이적 시장에 큰 변화를 가져올 것으로 예상되며, 더욱 뜨거운 이적 시장이 계속될 것이라는 전망이 나옵니다.

되는 법

6년제(2+4년 체제) 학제로, 전공에 상관없이 학과 혹은 학과에 입학하여 2년 이상 기초 교육절차를 마친 뒤 4년간 약학전문분야 및 실무교원 절차를 이수해야 합니다. 2년간 일반화학, 생물학, 물리학, 유기화학등의약학과연관된 선수과목을 이수해야 하며, 이후평점, 외국어능력등대학 별로 요구출하는 지원 자격을 갖춰야만 약학대학입시험(PEET：Pharmacy Education Eligibility Test)에 응시할 수 있고, 이에 합격해야 약학대학에 입학할 있습니다.

2018년 기준으로 약학을 배울 수 있는 35개 의약학대학이 있고 한약학과가 설치된 대학은 3곳(경희대학교, 원광대학교, 우석대학교)입니다. 약학대학 수료 후에도 약사 혹은 한약사 국가면허시험에 합격하여 면허를 취득해야 합니다.

전망

향후 10년간 타이어·고무제품생산기계조작원의 일자리는 현 상태를 유지할 것으로 전망됩니다. 「2020-2030 중장기인력수급전망」(한국고용정보원, 2021)에 따르면, 타이어·고무제품생산기계조작원은 2025년에 약 27천 명에서 2030년에 약 26천 명으로 향후 5년간 1천 명(연평균 -0.7%)-0.7%) 정도가 감소할 것으로 나타났다. 한편, 타이어·고무제품생산기계조작원이 특히 종사하는 고무물건 제조업의 취업자 수는 「2018-2028 중장기인력수급전망」(한국고용정보원, 2020)에 의하면 2023년 49천 명에서 2028년 49천명으로 변화가 없을 것으로 전망하고 있습니다.

고무는자동차,항공,전기·전자,해양·조선,철도,타이어,신발등모든산업과밀접하게연관되어있어 수요에 큰 변화를 보이지는 않습니다. 합성고무 제조 및 소비에 영향을 주는 저유가 기조는 국내 고무 제품생산기업의 경쟁력을 향상시켜 투자와 일자리증가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망됩니다.

일관되게 묻는 질문